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11月28日上午

2021-07-09 11:44

而就在11月30日下午,现代快报记者了解到,c919的102架在浦东国际机场第五跑道进行了首次低速滑行试验,这也标志着第二架c919客机进入试飞准备阶段。根据计划,102架将在本月底首飞上天。

不过,c919让国人引以为傲的是,它完全是自主设计、自主集成,除里面的成品设备外,整个机体都是国产。

大家都说c919是国产大飞机,是否意味着飞机每个零件都是国产呢?袁文峰笑称,当然不是。他说,c919全机总共30多个工作包,由全球24家供应商提供,其中包括国际供应商16家。"民用飞机是全球产业,像美国、欧洲的飞机国产化率也不是很高,他们都是面向全球寻找最好的供应商。"

11月28日上午,在位于上海金科路的中国商飞设计研发中心"铁鸟"大厅里,一架1:1比例的c919展示样机吸引了大家的注意。飞机的头部是流线型的,前面四块风挡玻璃,机身总体是乳白色的,上面的"c919"的标识非常抢眼。尽管这并不是一架完整的飞机,但依然能看出外观极富弧线美感。这架展示样机包括驾驶舱和客舱的前半段,据介绍,前两排是头等舱,后面是经济舱。

袁文峰介绍,民用飞机的发展过程中,每个型号的发展都会推动国产化率的提高,"我们技术达到一定程度时,国外的技术壁垒和封锁才会慢慢减少,国产化率才会逐步提高。"

据悉,截至目前,c919总共生产了两架,第一架c919已于今年5月5日实现首飞,现已转场至陕西阎良展开取证试飞工作。

在"铁鸟"大厅的c919展示样机机身上,列出了部分下订单的航空公司和租赁公司名称。"今年又新增加一些订单,现在c919全球客户27家,订单730架,其中一半确认订单,一半意向订单。"袁文峰说,首家客户是东航。

c919项目办公室主任袁文峰介绍,在浦东国际机场内有一条第五跑道是今年刚建好的,属于大飞机c919的专用跑道。"正在研制的远程宽体客机cr929,未来也会用这条跑道。"袁文峰还透露,编号102的c919第二架飞机已由总装中心交付到试飞中心,11月初发动机点火试验。